Eksper Raporuna İtiraz

Kaza sonrasında düzenlenen eksper raporunda bir parçanın hasarı atlanmış, onarım bedeli düşük hesaplanmış veya aracın değer kaybı gerçeği yansıtmamış olabilir. Bu durumda raporun yalnızca sonucuna karşı çıkmak yeterli değildir. Hangi tespitin neden hatalı olduğunu belgelemek ve doğru başvuru yolunu seçmek gerekir.

Eksper raporuna itiraz, kusur oranına itirazdan ve sigorta şirketinin ödeme kararına karşı hak aramaktan farklı bir işlemdir. Süreler de farklıdır. Özellikle kısa süreli sistem içi itiraz hakkı için rapor bildirimini bekletmeden kontrol etmek önemlidir.

Eksper Raporuna İtiraz Hangi Durumlarda Yapılabilir?

Sigorta eksperi, hasarın niteliği ve tutarı hakkında teknik tespit yapar. Trafik kazasında rapor; onarılacak veya değiştirilecek parçaları, işçilik bedelini, ağır hasar değerlendirmesini ve ilgili dosyalarda değer kaybını etkileyebilir. Sigortacılık Kanunu’nun 22. maddesine göre eksper raporları delil niteliğindedir. Bu, rapordaki her tespitin tartışılamaz olduğu anlamına gelmez.

İtiraza konu olabilecek yaygın sorunlar şunlardır:

• Kaza fotoğraflarında görülen veya söküm sırasında ortaya çıkan bir hasarın rapora alınmaması.
• Değişmesi gereken parçanın onarım kalemi olarak gösterilmesi ya da parça türü ve fiyatının hatalı belirlenmesi.
• İşçilik süresinin veya bedelinin eksik hesaplanması.
• Hasarın bu kazadan kaynaklanmadığı yönündeki değerlendirmenin mevcut kayıtlarla çelişmesi.
• Aracın kaza öncesi rayiç değeri, sovtaj değeri veya değer kaybı hesabında eksik veri kullanılması.

Her fiyat farkı tek başına raporun hatalı olduğunu göstermez. Servis teklifi, fatura, fotoğraf ve araç geçmişi birlikte incelenerek farkın nedeni ortaya konmalıdır.

Eksper Raporuna İtiraz İçin İlk Olarak Ne Yapılmalı?

Önce raporun tamamını ve bildirimin tarihini edinin. 2026 tarihli Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği, güvenli elektronik imzalı raporların kimlik doğrulaması veya hak sahipliğinin ispatı şartıyla ilgili tarafların erişimine açılmasını öngörür.

Ardından rapordaki itiraz edeceğiniz satırları tek tek işaretleyin. Örneğin “hasar bedeli düşük” demek yerine, “sağ arka kapıdaki onarım işlemi hesaba katılmamış; servis iş emri ve fotoğraflar ektedir” demek, incelenebilir bir itiraz oluşturur. Araç henüz onarılmadıysa ilgili parçaların fotoğraflanmasını; onarım başladıysa söküm bulgularının, değişen parçaların ve servis kayıtlarının korunmasını isteyin.

Eksper Raporuna İtiraz Süresi Kaç İş Günü?

Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği’nin 8. maddesi uyarınca eksperin tespitlerine üç iş günü içinde itiraz edilebilir. Süre, raporun Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi nezdindeki sisteme girişinin muhataplara bildirilmesiyle başlar. İtiraz üzerine EKSİST üzerinden başka bir eksper atanır. İtiraz eksperinin raporunun sisteme girişine ilişkin bildirimden itibaren üç iş günü içinde de hakem eksper talep edilebilir.

Hakem eksperin raporunun yönetmelikte “nihai rapor” sayılması, sigorta tazminatı hakkındaki uyuşmazlığın mutlaka sona erdiği anlamına gelmez. Tazminat talebi ve başvuru koşulları ayrıca değerlendirilir. Değer kaybı raporu için sistemdeki işlem adımlarını SBM’nin kullanım kılavuzundan izleyebilirsiniz.

Üç iş günlük süreyi, sigortacıya tazminat başvurusu için öngörülen süreyle veya zamanaşımıyla karıştırmayın. Bildirimin hangi gün yapıldığını, hangi rapora ilişkin olduğunu ve işlemin EKSİST’te görünüp görünmediğini kaydedin. Yeni atama sistemi, SEDDK’nın açıklamasına göre 1 Ağustos 2026’da Türkiye genelinde uygulanmaya başlamıştır. Daha eski kazalarda dosyanın tarihine ve uygulanan usule ayrıca bakılmalıdır.

İtiraz İçin Hangi Belgeler Gerekir?

Belge listesi uyuşmazlığın konusuna göre değişir. Genellikle şu kayıtlar işe yarar:

1. Kaza tespit tutanağı, varsa polis veya jandarma belgeleri ve poliçe bilgileri.
2. Eksper raporu, rapor bildirimi ve hasar dosyası numarası.
3. Kaza sonrası ve onarım sürecindeki tarihli fotoğraflar ile varsa kamera kaydı.
4. Servis iş emri, söküm tespiti, parça listesi, onarım teklifi ve faturalar.
5. Önceki hasar ve bakım kayıtları; değer kaybı veya pert tartışılıyorsa karşılaştırılabilir piyasa verileri.
6. Sigorta şirketiyle yapılan yazışmalar, ödeme teklifi ve varsa ödeme dekontu.

Belgeleri gönderdikten sonra başvurunun şirkete ulaştığını gösteren kaydı saklayın. İtirazın konusu değer kaybıysa onarım bedeli ile aracın onarılmış hâlde ikinci el piyasasında uğradığı değer azalmasını ayrı kalemler olarak değerlendirin. Eksik ödeme hakkında daha ayrıntılı bilgi için araç değer kaybı eksik ödeme yazımızı inceleyebilirsiniz.

Eksper Raporu İle Kusur Oranı Aynı Şey Mi?

Hayır. Eksper raporu hasar ve zarar hesabına ilişkin teknik tespitler içerirken kusur oranı kazanın oluşumundaki sorumlulukla ilgilidir. Her ikisi tazminatı etkileyebilir; fakat birine yapılan başvuru diğerine otomatik olarak itiraz sayılmaz.

Tarafların düzenlediği maddi hasarlı kaza tespit tutanağı sonrasında bildirilen kusur değerlendirmesi için SBM’nin açıkladığı ayrı itiraz usulü vardır. Şirketler arası mutabakatla belirlenen oranın, değerlendirmeyi etkileyebilecek yeni bilgi ve belgelerle beş iş günü içinde yeniden incelenmesi istenebilir. Başvurunun hangi kanaldan yapılacağı, araçların sigortacılarının aynı olup olmadığına göre değişebilir. Konunun ayrıntıları için trafik kazasında kusur oranına itiraz rehberimize bakabilirsiniz.

Sigorta Şirketi Raporu Değiştirmezse Ne Yapılabilir?

Eksperin teknik tespitine itiraz ile sigorta şirketinden eksik kalan tazminatın ödenmesini istemek ayrı adımlardır. Sigortacıya yazılı başvuruda talep edilen zarar kalemlerini, önceki ödemeleri ve itirazın dayanaklarını açıkça belirtin.

Zorunlu trafik sigortası bakımından Karayolları Trafik Kanunu’nun 97. maddesi, dava veya tahkimden önce ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuru yapılmasını gerektirir. Şirket 15 gün içinde yazılı cevap vermezse veya cevabı talebi karşılamazsa dava ya da Sigorta Tahkim Komisyonu yolu değerlendirilebilir. Trafik sigortası dışındaki tahkim başvurularında genel kural 15 iş günü olup Komisyonun başvuru açıklamasında iki süre ayrı gösterilir.

Başvuru dosyası hazırlanırken bir başka güncel ayrıntı da gözden kaçırılmamalıdır: SEDDK’nın 5 Ağustos 2026 tarihli sirküleri, kasko ve trafik sigortasında ekspertiz tamamlanmamışken sigortacının süresinde eksper atadığını ve gecikmenin kendisine yüklenemeyeceğini SBM kayıtlarıyla belgelemesi hâlinde, sırf bu durumdan olumsuz cevap veya karşılanmayan talep sonucu çıkarılamayacağını belirtir. Dolayısıyla tahkime başvuru zamanı, yalnız takvim hesabıyla değil dosyanın durumuyla da belirlenmelidir.

Tahkim başvurusu ile dava arasında seçim yaparken poliçe türü, sigortacının tahkim sistemindeki durumu, talep edilen zarar ve dosyanın daha önce yargı yoluna taşınıp taşınmadığı incelenmelidir. Aynı uyuşmazlık için mahkemeye intikal etmiş bir başvuru Komisyonca yeniden ele alınmaz.

Yargıtay Eksper Raporuna Nasıl Yaklaşıyor?

Tam metinlerini incelediğimiz kararlar, eksper raporunun dikkate alınması gereken bir delil olduğunu; ancak teknik uyuşmazlığı her durumda tek başına çözmediğini gösteriyor:

• Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 19.09.2016 tarihli, E. 2016/6676, K. 2016/7947 sayılı kararında, kasko hasarında eksper raporu ile yargılamadaki bilirkişi raporu arasındaki büyük farkın açıklanmaması bozma nedeni sayılmıştır. Karar, yalnız sigortacının raporuna üstünlük tanımaz; iki teknik değerlendirmenin çelişkisinin ayrıntılı ve denetlenebilir bir raporla giderilmesini ister.
• Yargıtay 4. Hukuk Dairesinin 13.05.2024 tarihli, E. 2022/9230, K. 2024/4645 sayılı kararında, değer kaybı hesabında fotoğraflarda görülen diğer hasarlı bölümlerin incelenmemesi ve bu yöndeki itirazların karşılanmaması nedeniyle tahkim kararı bozulmuştur. Somut sonuç, her düşük hesabın yanlış olduğu değil; ilgili hasarlı parçaların ve itirazların gerekçeli biçimde değerlendirilmesi gerektiğidir.
• Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 19.02.2008 tarihli, E. 2007/3778, K. 2008/714 sayılı kararında, pert araçla ilgili bir rücu davasında mahkemenin yalnız sigorta eksperi raporuna dayanması yeterli görülmemiş; hasar, kaza öncesi ikinci el değer ve hurda değeri için uzman incelemesi istenmiştir. Bu eski karar, bugünkü üç iş günlük itiraz süresini açıklamak için değil, raporun yargılamadaki delil değerini göstermek için önemlidir.

Bu kararların her biri kendi kaza ve delil durumuna ilişkindir. Başka bir dosyada sonuç, raporların içeriğine ve sunulabilen kanıtlara göre değişir.

İtirazın Masrafı Kim Tarafından Ödenir?

2026 tarihli yönetmeliğe göre ilk eksper raporunun ücretini sigorta şirketi öder. İtiraz üzerine atanan eksperin ve hakem eksperin ücretinde ise raporlar arasında fark bulunup bulunmadığı ve önemli farkın kimin aleyhine ortaya çıktığı dikkate alınır. Bu nedenle “itiraz eden her durumda öder” veya “itiraz ücretsizdir” demek doğru olmaz.

Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulursa ayrıca başvuru ücreti ve tebligat gideri doğabilir; bilirkişi incelemesi ve vekille takip de toplam gideri etkileyebilir. 9 Ekim 2026 itibarıyla Komisyonun yayımladığı ücret tarifesinde başvuru ücreti, uyuşmazlık tutarına göre 600 TL, 1.200 TL, 1.750 TL veya tutarın %1,8’i olarak gösterilmektedir. Başvuru öncesinde güncel tarifeyi yeniden kontrol edin.

Süre Geçerse Veya Kısmi Ödeme Yapılırsa Hak Tamamen Kaybolur Mu?

Üç iş günlük rapor itirazı süresinin kaçırılması ile tazminat alacağının zamanaşımına uğraması aynı şey değildir. Motorlu araç kazasından doğan maddi zarar taleplerinde Karayolları Trafik Kanunu’nun 109. maddesi, zararın ve yükümlünün öğrenilmesinden başlayarak iki yıllık, kaza tarihinden başlayarak her hâlde on yıllık süre öngörür; cezayı gerektiren fiile bağlı daha uzun süre ihtimali de vardır. Kasko sözleşmesinden doğan taleplerde ise Türk Ticaret Kanunu’nun 1420. maddesindeki farklı zamanaşımı düzenlemesi değerlendirilir. Somut başlangıç ve bitiş tarihi dosyaya göre hesaplanmalıdır.

Kısmi ödeme alınmışsa hangi zarar kaleminin ödendiğini ve bir uzlaşma veya ibra belgesi imzalanıp imzalanmadığını kontrol edin. Karayolları Trafik Kanunu’nun 111. maddesi, sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar ile açıkça yetersiz ya da fahiş tazminat uzlaşmaları için ayrı hükümler içerir. İmzalanmış bir belgenin etkisi, metni görülmeden kesin biçimde söylenemez.

Araç tam hasarlı sayılmışsa uyuşmazlığın odağı onarım ve olağan değer kaybı hesabından aracın kaza öncesi rayiç değerine ve ödeme hesabına kayabilir. Bu ayrım için pert farkı tazminatı yazımız yardımcı olabilir.

Sonuç: Raporu Ve Talebinizi Birlikte İnceleyin

Eksper raporuna itirazda ilk adım, bildirim tarihini ve rapordaki somut hatayı belirlemektir. Ardından fotoğraf, servis ve ödeme kayıtlarıyla teknik itirazı desteklemek; sigorta şirketine yönelik tazminat talebini de ayrıca ve yazılı olarak yürütmek gerekir. Üç iş günlük rapor itirazı, kusur oranına ilişkin başvuru, tahkim koşulları ve zamanaşımı birbirinin yerine geçmez.

Ankara’da veya Türkiye’nin başka bir yerinde yaşanan kazanızda raporun, ödeme teklifinin ve sürelerin somut dosyanız yönünden değerlendirilmesini isterseniz iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz.